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中南大学原校长张尧学被查

今天起传递这颗红星

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第三，εïз新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。/****/再加上若干/****/“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。ʕ•̫͡•ོʔ西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不ฅ ฅ发达•ᴥ•，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中''''''心，这样的地理ฅ ฅ位置飞国内任何ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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在会见国泰集团行政总裁ᕱ ᕱ林绍波时，自治区党ʚ ɞ委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区˙ϖ˙位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、ʕ•̫͡•ོʔ深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门งง คค户复合型功能的,,,;国际航空枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中ʚ ɞ心，西安无论哪个方向的洲际航线，都°꒰'ꀾ'꒱°得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不งง คค高的情况。

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去年，民航局、国家发改委联合发ฅ ฅ文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见ᕱ ᕱ》，画出国际航空枢纽的蓝图，· ᴥ ·提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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